本文目录一览：
- 〖壹〗、雷诺中国福兰:东风雷诺最大挑战不是产品而是知名度
- 〖贰〗 、renault雷诺什么车型
- 〖叁〗 、就这?欧洲2025年度车型
- 〖肆〗、国产雷诺有哪些车型
- 〖伍〗 、雷诺还有几款燃油车
雷诺中国福兰:东风雷诺最大挑战不是产品而是知名度
〖壹〗 、雷诺集团高级副总裁、中国区主席福兰认为 ，东风雷诺在中国市场面临的最大挑战是品牌知名度不足 ，而非产品本身的问题 。具体分析如下：法系车整体困境与东风雷诺的销量下滑近年来，法系车在中国市场陷入发展困局 。以东风雷诺为例 ，2019年1-8月累计产量仅9994辆 ，同比下滑74%；销量约13万辆，同比下跌727%。
〖贰〗、福兰有望凭借其深厚的中国经验与战略布局，助力雷诺在全球市场跑出“中国速度 ” ，但需克服电动化成本 、日产联盟波动等挑战 ，最终能否成功取决于中国创新成果的全球转化效率与战略执行力度 。
〖叁〗 、雷诺也很清楚这一点，事实上 ，外界可能低估了雷诺在中国扎根的意志 。在中国私人用车市场刚刚开放的1993年 ，雷诺就曾进入中国市场，在这片彼时被各大世界品牌看不上的市场中 ，与三江开始了合资经营 ，虽后续失利，但雷诺并未就此放弃努力。10年后 ，第二次机会到来 ，2013年东风雷诺成立。
〖肆〗、新CEO福兰的全球布局：攻守兼备的战略蓝图个人背景：福兰拥有23年雷诺经验，曾任雷诺韩国公司董事长 、亚太及中国区主席 ，主导过雷诺在华战略调整 ，对亚洲市场有深刻理解 。作为前CEO卢卡·德·梅奥推行“雷诺复兴 ”战略的关键执行者，福兰以务实 、注重运营效率和新兴市场洞察力著称 。
renault雷诺什么车型
雷诺（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，其生产的车型种类繁多 ，包括但不限于赛车、小型车 、中型车 、休旅车以及大型车（包含卡车、工程用车及巴士）等。
雷诺（Renault）是一家历史悠久的汽车制造商 ，生产多种类型的汽车 。具体来说：车型多样化：雷诺不仅生产小型车 、大型车和中型车，还制造令人热血沸腾的赛车以及实用的休旅车 ，满足了市场上不同消费者的多样化需求 。
雷诺科雷傲（Renault Koleos）是一款由法国雷诺汽车生产的中型SUV ，其车型特点如下：外观设计：稳重大气：雷诺科雷傲的外观设计给人一种稳重而大气的感觉，车身尺寸宽敞 ，营造出优雅的视觉效果。内饰设计：简洁与品质并重：内饰追求简洁与品质的结合 ，软性材质和金属饰条的巧妙搭配，营造出温馨而精致的空间感 。
雷诺风朗并非杂牌 ，而是具有明确品牌定位和市场认可度的进口车型 。以下从品牌背景 、技术平台、市场定位及产品特点四个方面展开分析：品牌背景：法国高档品牌的进口身份雷诺风朗隶属于法国雷诺汽车集团 ，该品牌成立于1898年，是欧洲历史最悠久的汽车制造商之一 ，也是全球知名的高档汽车品牌。
就这?欧洲2025年度车型
欧洲2025年度车型是雷诺5 。在2025年布鲁塞尔世界汽车展上 ，雷诺5从多个候选车型中脱颖而出，荣获了这一殊荣 。
而零跑B10便是LEAP 5技术架构下的产物，近来该车已经登陆欧洲多国 ，还获得了2024年度世界CMF绿色设计奖 、法国设计奖2025金奖等 ，它在欧洲起售价约99万欧左右，合人民币25万元 ，而大家能买到的国内版就便宜很多 ，起步价仅98万元。
第二名是特斯拉Model 3，获得242分；第三名是保时捷全新电动车款Taycan ，获得222分；第四名是雷诺Clio ，与208同级距，也同时提供燃油引擎与纯电动力两种选取 。电动化趋势的体现此次评选前4名的车系 ，若非纯电动车 ，就是有提供纯电动车型选项，这表明电动化的风潮在欧洲已经逐渐势大 。
菲亚特Panda：作为意大利国内唯一月销稳定过万的车型 ，菲亚特Panda在意大利市场占据重要地位。它不仅费用亲民（售价约为8800欧元起） ，而且提供了跨界版 、旅行版、敞篷版、四驱版等多种版本可选，满足了意大利人多样化的需求。
车型介绍：即将停产的车型是日产聆风，它曾包揽“全球首款量产纯电动车” 、“全球最畅销电动车 ” 、“世界年度汽车 ”、“欧洲年度汽车”等荣誉 。上市时间：日产聆风于2010年12月上市 ，那时特斯拉还只推出了Roadster ，Model S/X/3/Y等车型尚未问世 。停产时间：最新消息称，日产聆风将在2025年左右停产。
国产雷诺有哪些车型
梅甘娜轿车（进口）主打长途驾驶舒适性 ，操控感良好 ，面向对驾驶体验有较高需求的进口车型用户 。补充说明市场差异：部分车型可能因地区政策或销售策略调整存在配置差异，例如ARKANA的轻混系统在中国市场更注重节能 ，而欧洲市场可能提供柴油版选项 。
东风雷诺第二款国产车全新科雷傲将于11月10日正式上市。上市后 ，东风雷诺将凭借科雷嘉 、科雷傲在国内火热的紧凑级SUV领域形成“一大一小”两款产品的布局 。高层期望 对于第二款国产SUV全新科雷傲，雷诺亚太区主席 、雷诺高级副总裁兼东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生给予厚望 。
国产的雷诺SUV品牌主要有：e诺 ，科雷傲 ，科雷嘉以及即将上市的科雷缤。雷诺，源自法国的知名汽车制造厂商 ，其在华有合资工厂 ，推出多款SUV车型 。雷诺SUV系列在国内市场表现不俗，受到不少消费者的喜欢 。
东风雷诺首款国产车型预计于6月5日下线，该车型为Kadjar（国产后加长版） ，计划于2016年初正式上市。以下是详细信息：车型定位与变化Kadjar国产车型基于欧版设计 ，但针对中国市场进行了加长处理 。欧版车身尺寸为长4，450mm、宽1 ，840mm ，国产后长度有望超过4，600mm ，以更好满足国内消费者对空间的需求 。
雷诺的国产轿车近来并没有 ，其主要国产车型为SUV，包括科雷缤 、雷诺e诺 、科雷傲、科雷嘉。雷诺本身并非某一品牌的高端车 ，而是一个独立的汽车品牌。以下是关于雷诺国产SUV车型的简要介绍：科雷缤：车型定位：小型SUV 。
雷诺还有几款燃油车
雷诺当前在售的燃油车至少包括5款车型 ，涵盖中国市场 、全球市场及收藏类车型，具体分类及核心信息如下：中国市场（含合资）科雷傲作为紧凑型SUV ，2025款搭载5L自然吸气发动机+CVT变速箱 ，轴距达2705mm，主打家用市场，兼顾动力平顺性与空间实用性 。
雷诺为顺应全球排放标准升级趋势 ，将普及2T发动机 ，未来梅甘娜 、风朗、风景以及已上市的卡缤这4款车将陆续搭载。
以下三款燃油家用车省油且空间大，完全不输新能源车：第三代逍客 、大众探歌 、本田HR-V 。第三代逍客售价：199万-149万元 。空间：基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD SUV平台开发 ，相比老款轴距增加了19mm ，整体尺寸提升，乘坐空间加大 ，能较好满足家用需求。
具体产品方面 ，品牌将在2023年前引入雷诺MASTER、Trafic等车型 。近来品牌已在现有厂房基础上建设了一条MASTER商用车车架生产线，并设置了实验室、空压机房 、电气室等配套设施 。该车近来在海外市场发布的为第二次中期改款车型 ，提供厢式货车和货卡地盘两种车型 ，并提供燃油版与纯电动版两种动力。
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